Noticias de WRC

Todo sobre el campeonato mundial de Rallyes

Video recopilación de los mejores momentos del Rally Monte Carlo 2011.

El Rally de Monte Carlo (oficialmente Rally Automovilístico de Monte Carlo) es una carrera de rally correspondiente al Campeonato Mundial de Rally y organizada cada año por el Club Automovilístico de Mónaco quien también organiza el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 y la Copa Kart de Mónaco. La carrera tiene lugar a lo largo de la costa francesa en el Principado de Mónaco al sureste de Francia.

Desde su inicio en 1911 por el Príncipe Alberto, esta carrera, bajo condiciones difíciles, tiene un importante papel en la prueba de las últimas mejoras e innovaciones para automóviles. Aquel que gana la carrera adquiere gran reputación y publicidad. Desde 1973, la carrera se ha celebrado en enero, y se recorren alrededor de 1.461 kilómetros en 15 etapas.  Desde la creación del Campeonato Mundial de Rallyes en 1973, ha estado presente en el campeonato abriendo casi siempre la temporada, hasta el año 2010 que pasó a ser puntuable para el IRC.

Más información sobre el Rally de este año aquí.

Sebastien Loeb de Citroen, continúa con su dominio aplastante en el Mundial de Rallys, cuyo título ha ganado los cinco últimos años, y gana también el Rally Portugal, tras haberse impuesto también en las tres pruebas anteriores.

Loeb firmó el triunfo número 51 de su carrera mundialista y el cuarto (de cuatro posibles) en el presente certamen, en el que suma el máximo posible de 40 puntos, tras pasar por el asfalto de Irlanda, la nieve de Noruega, la superficie mixta (tierra/asfalto) de Chipre y la tierra de Portugal.

Sebastian Loeb, que no acaba de dar con un rival, ganó por delante del finlandés Mikko Hirvonen (Ford), segundo, y el español Dani Sordo, su compañero en el equipo Citroen y que fue tercero.

Este año el mundial de rallyes vuelve a Portugal, un histórico ausente en 2008 debido al calendario rotatorio de la FIA.

Loeb, está convencido de poder hacer el pleno de victorias este año. Suele pasar que los Ford sobre grava sean los favoritos, pero con el galo todo puede pasar.

Mikko Hirvonen, en esta cuarta prueba de la temporada, cree que puede hacerle frente, conduciendo su Ford.

También habrá que contar con el español Dani Sordo (Citroen), que optará a lo que le permita la marca. Si es como hasta ahora y no se le deja inmiscuirse en la lucha de Loeb por el título, su función termina por ser sólo la de sumar puntos para la marca en el campeonato de Constructores.

Valentino Rossi, seis veces campeón del mundo de Moto GP, de 29 años, pilotará por primera vez su Ford Focus en Italia, en el Monza Rally Show, prueba que se disputa entre el 14 y el 16 de noviembre, y que Rossi ganó el año pasado.

Valentino ha señalado a la organización del Mundial. “Estoy deseando que llegue el Rally de Gales, y espero obtener un buen resultado la semana que viene en el Rally de Monza para prepararme de cara a Gran Bretaña”, añadió.

Andrew Coe, jefe ejecutivo de la firma organizadora de la prueba, ha mostrado su entusiasmo por contar con el piloto italiano, “un embajador fantástico para cualquier tipo de deporte de motor, así como un deportista muy cualificado”.

En la imagen podemos apreciar, la cara de perdonavidas de Sebastan Loeb. Este certifica su décimo triunfo de la temporada al adjudicarse el rally de Córcega que le permite situarse con catorce puntos de ventaja al frente del Mundial, a falta de dos pruebas para el fin del campeonato.

El finlandés Mikko Hirvonen (Ford) logró la segunda plaza final, a 3:24 del vencedor, mientras que el belga François Duval (Ford) se alzó con la tercera posición, a 3:31.

Loeb, líder de principio a fin, se impuso en catorce de las dieciséis especiales de que constaba el rally.

Hirvonen fue uno de los grandes protagonistas de la tercera y última etapa. Un pinchazo durante la primera especial del día hizo perder al piloto finés dos minutos y 34 segundos, lo que le relegó a la quinta plaza provisional.

Más información en Eurosport

Sebastien Loeb, piloto de Citroën, intentará ganar el Rally de Córcega, antepenúltima cita del mundial, para conseguir así su quinto triunfo consecutivo. Para ello volverá a contar con el español Dani Sordo en su misma escuderia.

El galo sumó el pasado domingo en el Rally de Catalunya su tercera victoria consecutiva, y la novena de las doce pruebas de esta campaña.

De esta manera amplió hasta en doce puntos la diferencia que tiene sobre el finlandés Mikko Hirvonen, piloto de Ford, el único con opciones matemáticas de arrebatarle el título. Ahora, Loeb llega a la prueba de ‘casa’ avalado por sus triunfos en las tres ediciones anteriores.

Tras finalizar segundo en el Rally de Nueva Zelanda, Dani Sordo (Citroen) afirmo sentirse “emocionado por subir al podio en esta carrera”, pues con ello ha “contribuido a un ‘doblete’ del equipo, que suma aquí la máxima cantidad de puntos posible”.

El español ha explicado: “Hemos intentado aprovechar al máximo el hecho de ser cuartos en el orden de salida, porque nunca he tenido suerte en la última etapa en Nueva Zelanda, pero las cosas parece que fueron mucho mejor en esta ocasión y eso confirma las buenas sensaciones que he tenido en este rally en todo momento”.

En este sentido, el piloto cántabro ha querido sacar muchas más lecturas positivas de su paso por las Antípodas que el mero dato clasificatorio. “Estoy también encantado de las sensaciones que he experimentado en Nueva Zelanda, todavía me falta experiencia sobre este terreno, pero he comprobado los progresos que he hecho desde mi última visita aquí el año pasado, mis sensaciones con el C4 están mejorando constantemente y mis tiempos cada vez están más y más cerca de los expertos sobre tierra”.

Sebastien Loeb (Citroen) se impueso en Alemania logrando así su septimo triunfo en este Rally, lo que le convierte en el único piloto que hasta el momento y durante este año ha conseguido estar en en el puesto numero uno del ranking mundial.

Actualmente la Clasificación Mundial de Pilotos a 27 de Agosto está de la siguiente forma:

.1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 76 puntos

.2. Mikko Hirvonen (FIN/Ford) 72

.3. Dani Sordo (ESP/Citroen) 43

.4. Chris Atkinson (AUS/Subaru) 40

.5. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) 34

.6. Petter Solberg (NOR/Subaru) 27

.7. Henning Solberg (NOR/Ford) 22

.8. Gigi Galli (ITA/Ford) 17

.9. Matthew Wilson (GBR/Ford) 12

10. François Duval (BEL/Ford) 11