La próxima edición del Rally Cataluña se disputará entre el 2 y el 5 de octubre e incorporará dos nuevos tramos y dos remodelados. Este año se correrán 352 kilómetros divididos en 18 especiales puntuables.

Además, otra novedad será el lugar del tramo de exhibición, ya que en vez de ser entre Riudecanyes y Escolnarbou, será en Tivissa.

Si embargo, Salou será nuevamente el centro de operaciones de la carrera y Port Aventura acogerá el ‘village’ y el parque de asistencia, desde donde se podrá vivir todo el entramado de la prueba, puntuable para el Mundial.

Dani Sordo, despues de haber estado realmente convencido de quedar primero en el rally de Jordania, no le ha quedado más remedio que conformarse con un segundo puesto.

Sordo se ha mostrado contento de su actuación pese a no haber podido sumar su primer triunfo en el Campeonato del Mundo: “Incluso así, estoy contento de nuestra actuación este fin de semana. Hemos sido líderes en dos ocasiones y estaba muy a gusto al volante del Citroën C4 WRC de principio a fin. El rally ha sido bastante estresante, pero también ha sido beneficioso para mí. Estoy seguro de que la experiencia nos será útil para las próximas pruebas”.

Dani Sordo se coloca líder del Rally de Jordania, tras marcar el mejor tiempo en la dos primeros tramos de la primera jornada de competición por delante del noruego Petter Solberg que está a cinco segundos.

El piloto cántabro se está beneficiando de su retrasada posición en la salida a los tramos, sale sexto, por lo que los pilotos que pasan antes le van limpiando el polvo acumulado sobre la pista (muy peligroso, según Sordo).

El finlandés Jari-Mati Latvala, Ford, es tercero mientras que su compañero de equipo Mikko Hirvonen es cuarto, ambos a más de diez segundos.

Dani Sordo, piloto español de la escuderia Citröen, se ha marcado como objetivo de cara al Rally de Jordania, quinta prueba del Mundial que se disputará el próximo fin de semana, es “subirse al podio”.

Sordo ha anilzado el rally. “Los tramos son muy rápidos y anchos, con una superficie dura y seca como el cemento, el ritmo será rápido, pero hay que tener mucho cuidado con la capa superior de gravilla suelta, que produce cambios en la adherencia y de rasante. No sería bueno salirse de la pista, ya que hay zanjas extremadamente profundas. Nuestro objetivo será subir al podio”.

El francés Sebastian Loeb quiere recuperar pronto el primer puesto para poder conseguir su quinto título mundial consecutivo.

Loeb ha ganado por tercera vez el Rally de México, con un minuto y seis segundos sobre Chris Atkinson que fue el segundo clasificado y un minuto y trenta y nueve segundos sobre el finlandés Latvala.

El francés ha sumado trenta y ocho victorias en el mundial y, tras el abandono de Suecia, ya se sitúa segundo en la clasificación general con 20 puntos, solo uno menos que Hirvonen, que finalmente consiguió alzarse hasta la cuarta plaza en México. En cuanto al tercer clasificado en la general, es Latvala que tiene 16 puntos.